2011年7月6日 星期三

有關公路局和鐵路局的回憶

"復我河山當自強 南下莒光號  鐵路局的"
"三民主義耀國光 北上中興號  公路局的"
這是相聲瓦舍作品"新春賀歲聯歡晚會"裡面的對話, 真的勾起許多回憶.

尤其最近跑火車站及打電話給鐵路局, 然後火車站附近的路名, 都是什麼成功路, 雙十路, 南京路, 復興路, 當然還有最大的那條-中正路.

或許有人會憤憤不平--戒嚴年代遺毒啊!
不過也會有人像我一樣, 覺得很懷念吧.

以前北上都坐中興號, 最便宜了. 不過我會暈車, 多希望父母訂火車, 只不過省錢的父母, 幾乎不讓我們坐火車. 一路吐到台北後, 下了車, 要轉車去中和看姥姥, 老爺, 又要坐車, 簡直是惡夢啊!而且光等車便等近一個小時, 又累又吐的很餓, 媽也不買東西給我吃(省錢). 肚子太空了, 再上公車後, 暈的更厲害, 連連吐酸水, 慘況難以用文字形容. 過去的我凡坐公車必吐, 有次吐到連公車都停駛, 全部乘客都必須下車轉乘下輛公車....

其實在中興號以前, 似乎有過公路局最風光的年代-金馬號. 那是早在我出生前的事吧? 在飛碟聯播網裡聽到中華民國百年節目, 即介紹了金馬號, 沒想到公路局也曾有輝煌的過去啊? 金馬號還有隨車小姐服務呢. 隨車小姐的地位等於空姐一般, 所以挑選也很嚴格.

不過台灣現在有私家車的多了, 再加上高鐵的興建, 公路局愈來愈賠本, 鐵路局也受打擊-只好搞一些有的沒有觀光列車, 基本的轉乘資訊及訂票便利性反而不去改進....
至於也曾經風光一時的國內航線, 也像曇花一現啊. 誰還記得坐飛機往來北中南的年代?也都快忘記那幾家航空公司的名字了。還不如中興金馬。

自強莒光國光應該不會易名吧?太多回憶了....不過現在若坐客運, 以統聯為主流. 現在小朋友的回憶又和我們不同了.

註: 昨天邊開車邊回想, 我還坐過花蓮天祥到豐原的公路局公車呢, 10小時!!在合歡山停較久.我是從天祥一路躺到豐原.中橫已經​不通了.現在中部要去花蓮,往北繞或經埔里清境...
Wiki資料: 中橫公路西邊起點是東勢、經過白冷梨山大禹嶺之後一路爬高,開始沿著立霧溪通往花蓮太魯閣,其中經過了關原、慈恩、洛韶和天祥。這一條主線全長190.830公里,也就是台八線公路。

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